Percival Pembroke är ett två-motorigt högvingat transportplan. Svenska Flygvapnet förfogade över 18 st Pembroke som tillsammans med DC-3 utgjorde Flygvapnets transportkapacitet från 1955 till 1978.

 

På F1 i Västerås användes Pembroke bl.a. för att träna navigatörer till nattjakten. TP 83 var ett andrahandsval som kom att ersätta inköp av flera DC-3:or eller andra större flygplan. Det påstås att det fanns ett samband med att man strax innan, också från England, köpte 120 Hawker Hunter.

 

De svenska flygplanen skrotades efter problem med sprickor i vinginfästningarna. De ersattes av C130 Hercules, som har mycket bättre prestanda och lastförmåga. Hösten 96, fanns endast två luftvärdiga Pembroke i hela världen, båda f.d. Royal Air Force-maskiner med modifierade vinginfästningar. Det flygplan som finns hos flygmuseet har ett förflutet som VIP-flygplan i Royal Air Force, England. Flygplanet har också använts för bevakning av "Järnridån" med stationering i Berlin. Sedan 1989 ägs och flygs flygplanet av Flygexpo, som ingår i Västerås Flygmuseum.