L-29 Delfin

copyright Hans Norman www.scanliners.com


L-29 Delfin flög första gången i Tjeckoslovakien den 5 april 1959 med en Bristol-Siddeley-motor. Senare
versioner hade en Tjeckoslovakien-konstruerad M 701-motor och flög första gången med denna motor
i juli 1960, och den motorn användes sedan till alla nyproducerade Delfiner.

L-29 blev standardskolplanet i Waszavapaktländerna. 2000 exemplar byggdes för Sovjet, 400 ex. till
Tjeckoslovakien. Ytterligare plan gick till Bulgarien, Östtyskland, Ungern och Rumänien.

Planet har mycket bra flygegenskaper och är lämpligt som första jet-skolflygplan men även som avan-
cerat luftstrids- och vapen-skolflygplan.

Under senare år har Delfin blivit populär som historiskt jetkrigsflygplan, kanske mest i USA men också
i England, Italien och Syd-Afrika har intresset varit stort.

Inom NATO hade Delfin kodnamnet MAYA.

Några data:

Spännvidd: 10,29 m

Längd: 10,81 m

Maxhast: 655 km/tim på 5000 m höjd

Räckvidd: 1600 km

Maxhöjd: 11 000 m

Motor: M-701 Motorlet