Simulatorer

 

Museet har sex simulatorer:
- J 35J Draken från Flygvapnet (J 35:an är för tillfället stängd för översyn)

- JAS 39 Gripen (som även är anpassad för rörelsehindrade gäster)

- Convair 440 Metropolitan från SAS

- McDonnell Douglas DC-10 från Scanair

- Airbus A320 (Håll koll på onlinebokningen vilka söndagar som är bokbara)

- Link-trainer - en klassiker från 1920-talet

 

Simulatorerna är i första hand avsedda att ge dem som inte har någon tidigare erfarenhet som piloter en realistisk upplevelse av hur det är att spaka ett berömt flygplan och att visa hur arbetet i cockpit går till.

 

Västerås-företaget TV021 har sammanställt denna lilla film från vår simulatoravdelning:

Conkubin "XHN"

Henry Nyberg, Sweden

Henry Nyberg - a Swedish pilot without a valid certificate built his own, non-approved aircraft, which lacks legal registration. On the other hand, a great aviation interest made him build this machine, taught himself to fly, and with it, he flew well over 1000 hours.

The machine is a single-engine, low-wing aircraft that began to be built in 1967. It is his own construction and as such extremely impressive. He visited a Technical School to get some ideas.

It was first fitted with a VW engine of 1100cc and 25 hp and a propeller with 4 ft diameter. This gave a take-off distance of 425 ft and a climb of 3 ft / sec. Top speed was 145 mph. He also built his own propeller, very impressive. Also his systematic way of becoming his own flight instructor.
 

In 1973 he switched to a 1600cc VW engine and a larger propeller 4.6 ft in diameter. The take-off distance was reduced to 360 ft and the rate of climb improved to 13 ft / sec with unchanged top speed. 
The only thing that Nyberg would never be completely satisfied with was the plastic canopy that he could not get quite right without the bulging dents.

Conkubin, SE-XHN, Västerås Flygmuseum

Prototype flew

Modification

 

Length

Span

Power plant: VW-1100, VW-1600

Power

Cruise Speed

Range

1967

1973

15.6 ft

22.3 ft

25/48 hp

145 mph

460 miles