Simulatorer

 

Museet har sex simulatorer:
- J 35J Draken från Flygvapnet (J 35:an är för tillfället stängd för översyn)

- JAS 39 Gripen (som även är anpassad för rörelsehindrade gäster)

- Convair 440 Metropolitan från SAS

- McDonnell Douglas DC-10 från Scanair

- Airbus A320 (Håll koll på onlinebokningen vilka söndagar som är bokbara)

- Link-trainer - en klassiker från 1920-talet

 

Simulatorerna är i första hand avsedda att ge dem som inte har någon tidigare erfarenhet som piloter en realistisk upplevelse av hur det är att spaka ett berömt flygplan och att visa hur arbetet i cockpit går till.

 

Västerås-företaget TV021 har sammanställt denna lilla film från vår simulatoravdelning:

de Havilland
DHC-1
Chipmunk

Fly in a classic military trainer!

De Havilland Canada DHC-1 Chipmunk is a two-seat (tandem) trainer designed as a replacement for the classic Tiger Moth biplane. It was developed by de Havilland in Canada but manufactured in Canada, England and Portugal.

The first test flight was conducted in 1946 and the type was built in 1284 units until 1956.

The Chipmunk was used as the first primary airplane by no less than 22 national Air Forces, i.a. in Denmark, Canada and England. The Royal Air Force (UK) used the type right up to 1996 when an around the globe-flight with two Chipmunk was conducted as a final performance.

The aircraft is considered by many pilots to be a dream to fly and with a very nice rudder harmony - perhaps hence its nickname: "A Poor Man´s Spitfire".

This individual, part of the Västerås Aviation Museum, is a de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk 22 (RAF: Chipmunk T.Mk 10) manufactured in 1952 in England with s / n C1-0756-1205 and thus is a real military trainer.

It was delivered directly to Sweden after completing service by the RAF in 1975 and has the following history:

  • 1952-75, RAF WP876 / 12 (Deliv. 1952-10-10)

  • 1975, to Alw-Air Knivsta / Hovås (reg. SE-FNP 1975-09-08)

  • 1978-ff, to the Aerobatic Society, Uppsala (based in Västerås since 2016).
     

Below are a number of tour suggestions with fixed prices, but we are open for your own suggestions - then we set the price individually.

Contact us and we will find a solution.

 

Please email to:
chipmunk@flygmuseum.com

de Havilland Chipmunk, Västerås Flygmuseum

Manufactured year

Span

Length

Height

Weight

Max takeoff weight

Cruise speed

Max speed in level flight

Maximum speed in dive

Service ceiling

Range

Capacity: 1 pilot + 1 pax

Power plant: Gipsy Major 1C

(145 hp)

1952

34.3 ft

25.4 ft

7 ft

1158 lbs

2200 lbs

104 mph

137 mph

186 mph

15800 ft

243 miles

de Havilland Chipmunk, rutt nr 1
de Havilland Chipmunk, rutt nr 1

Tour suggestion 1

Dingtuna - Lillhärad - Skultuna
approx 20 min: 1800 SEK

de Havilland Chipmunk, rutt nr 2

Tour suggestion 2

Western Lake Mälaren
approx 40 min: 2900 SEK

de Havilland Chipmunk, rutt nr 3

Tour suggestion 3

Ängsö - Strängnäs Bridge - Hummelsta
approx 20 min: 1800 SEK

de Havilland Chipmunk, rutt nr 4

Tour suggestion 4

Strängnäs - Mariefred - Enköping
approx 40 min: 2900 SEK