Simulatorer

 

Museet har sex simulatorer:
- J 35J Draken från Flygvapnet (J 35:an är för tillfället stängd för översyn)

- JAS 39 Gripen (som även är anpassad för rörelsehindrade gäster)

- Convair 440 Metropolitan från SAS

- McDonnell Douglas DC-10 från Scanair

- Airbus A320 (Håll koll på onlinebokningen vilka söndagar som är bokbara)

- Link-trainer - en klassiker från 1920-talet

 

Simulatorerna är i första hand avsedda att ge dem som inte har någon tidigare erfarenhet som piloter en realistisk upplevelse av hur det är att spaka ett berömt flygplan och att visa hur arbetet i cockpit går till.

 

Västerås-företaget TV021 har sammanställt denna lilla film från vår simulatoravdelning:

Startbil 954, Volvo

Sverige

Bilen kompletterade och ersatte Dodge weapon carrier samt Startbil 953 inom Flygvapnet.

Uppgiften var att bogsera/rangera flygplan samt tillhandahålla startström för de jetflygplan som inte kunde starta på eget batteri t.ex. J 29 Tunnan och J 28 Vampire.

Bland de svåraste uppgifterna startbilen fick lösa var att dra fulltankade fpl 35 Draken upp från de berghangarer som fanns på vissa flottiljer.

Inte förrän 1976 kom ersättaren, Bogserbil 959, vilken också finns på museet.

Ett antal Startbil 954 kvarstod i Flygvapnets krigsorganisation fram till mitten av 1980-talet. Startbilen med nummer 62232 fungerar och används att starta vissa av museets flygplan när de ska flygas.

Startbil 954, Västerås Flygmuseum

Fabrikat

Typbeteckning

Årsmodell

Motor

Effekt

Förgasare

Max hastighet

Tjänstevikt

Transmission: 4 växlar, hög-

och lågväxel, inkopplingsbar

4-hjulsdrift

Besättning: startbilsförare

samt flygtekniker

Utrustning: ESAB-generator

avsedd för start av flygplan.

Spänning 28 V

Max strömstyrka 1600 A

Volvo

TL 12

1956

Volvo A6B

115 hk, 6 cyl

Rochester

75 km/h

3260 kg