Yakovlev Yak-52

Simulatorer

Museet har sex simulatorer:
- J 35J Draken från Flygvapnet (J 35:an är för tillfället stängd för översyn)

- JAS 39 Gripen (som även är anpassad för rörelsehindrade gäster)

- Convair 440 Metropolitan från SAS

- McDonnell Douglas DC-10 från Scanair

- Airbus A320 (Håll koll på onlinebokningen vilka söndagar som är bokbara)

- Link-trainer - en klassiker från 1920-talet

Simulatorerna är i första hand avsedda att ge dem som inte har någon tidigare erfarenhet som piloter en realistisk upplevelse av hur det är att spaka ett berömt flygplan och att visa hur arbetet i cockpit går till.

Västerås-företaget TV021 har sammanställt denna lilla film från vår simulatoravdelning:

Sovjet, Aerostar Romania

Enmotorigt, lågvingat flygplan med infällbart landningställ med noshjul. Maskinen är byggd i helmetall och ämnat för den grundläggande flygutbildningen.

Typen är byggd robust för ruffa omständigheter och är en utveckling av YAK-50. Tillåten för full aerobatik.

Tillverkningen förlades till Rumänien. Den kom att användas som skolflygplan av alla Warsawapakts-länder.

Sedan kalla krigets slut har många exporterats till västländer och har snabbt blivit populärt och anses lättfluget.

Flera nya versioner har utvecklats, t.ex. Yak-52M med bl.a. annan motor.

För intresseanmälan, maila till:

e.holm@svetsoteknik.se

<<< Tillbaka till sidan Medlemsflygningar

Spännvidd

Längd

Höjd

Tomvikt

Max startvikt

Max hastighet

Max flyghöjd

Aktionsradie

Kapacitet: 1 pilot + 1 pax

Motor: Vedeneyev alt.

lvchenko M-14P, 9 cyl.

(360 hk)

9,3 m

7,75 m

2,7 m

1015 kg

1305 kg

360 km/h

4000 m

550 km