Simulatorer

 

Museet har sex simulatorer:
- J 35J Draken från Flygvapnet (J 35:an är för tillfället stängd för översyn)

- JAS 39 Gripen (som även är anpassad för rörelsehindrade gäster)

- Convair 440 Metropolitan från SAS

- McDonnell Douglas DC-10 från Scanair

- Airbus A320 (Håll koll på onlinebokningen vilka söndagar som är bokbara)

- Link-trainer - en klassiker från 1920-talet

 

Simulatorerna är i första hand avsedda att ge dem som inte har någon tidigare erfarenhet som piloter en realistisk upplevelse av hur det är att spaka ett berömt flygplan och att visa hur arbetet i cockpit går till.

 

Västerås-företaget TV021 har sammanställt denna lilla film från vår simulatoravdelning:

de Havilland
DHC-1 
Chipmunk

Flyg i en klassisk military trainer!

De Havilland Canada DHC-1 Chipmunk är ett tvåsitsigt (tandem) skolflygplan framtaget som ersättare till det klassiska biplanet Tiger Moth. Det utvecklades av De Havilland i Canada men tillverkades både i Canada, England och Portugal.

Den första provflygningen genomfördes 1946 och typen byggdes i 1284 ex. fram till 1956.

Chipmunk användes som första skolflygplan (primary trainer) av inte mindre än 22 nationella flygvapen bl.a. i Danmark, Kanada och England. Royal Air Force (UK) använde typen ända fram till 1996 då man som slutnummer genomförde en jordenrunt-flygning med två Chipmunk!

Flygplanet anses av många piloter vara en dröm att flyga och med en mycket fin roderharmoni – kanske därav dess smeknamn: ”A Poor Man´s Spitfire”.

Denna individ, ingående i Västerås Flygmuseum, är en De Havilland Canada DHC-1 Chipmunk 22 (RAF: Chipmunk T.Mk 10) tillverkad 1952 i England med s/n C1-0756-1205 och är alltså en riktig military trainer då den tidigare har tjänstgjort som första skolflygplan för  piloter till RAF.

Det levererades direkt till Sverige efter avslutad tjänstgöring i RAF 1975 och har följande historik:

  • 1952-75, RAF WP876/12 (lev. 1952-10-10)

  • 1975, till Alw-Air Knivsta/Hovås (reg. SE-FNP 1975-09-08)

  • 1978-ff, till Aerobatiska Sällskapet, Uppsala (baserad Västerås sedan 2016).
     

Nedan följer ett antal turförslag med fasta priser men du kan naturligtvis komma med egna förslag - då gör vi upp priset individuellt.

Hör av dig så hittar vi en lösning.

För intresseanmälan, maila till:
chipmunk@flygmuseum.com

de Havilland Chipmunk, Västerås Flygmuseum

Tillverkad år

Spännvidd

Längd

Höjd

Tomvikt

Max startvikt

Marschfart

Max hastighet i planflykt

Max hastighet i dykning

Max flyghöjd

Aktionsradie

Kapacitet: 1 pilot + 1 pax

Motor: Gipsy Major 1C

(145 hk)

1952

10,47 m

7,75 m

2,10 m

646 kg

998 kg

170 km/h

220 km/h

300 km/h

5200 m

450 km

de Havilland Chipmunk, rutt nr 1
de Havilland Chipmunk, rutt nr 1

Turförslag 1

Dingtuna - Lillhärad - Skultuna
ca 20 min: 1800 SEK
 

de Havilland Chipmunk, rutt nr 2

Turförslag 2

Västra Mälaren
ca 40 min: 2900 SEK
 

de Havilland Chipmunk, rutt nr 3

Tour suggestion 3

Ängsö - Strängnäs Bridge - Hummelsta
approx 20 min: 1800 SEK

de Havilland Chipmunk, rutt nr 4

Turförslag 4

Strängnäs - Mariefred - Enköping
ca 40 min: 2900 SEK