Tvåmotorigt lågvingat affärsflygplan som utvecklades från Piper Cherokee Six, och prototypen var faktiskt ett tre-motorflygplan. Med två motorer kallades det Twin Six och det var den varianten som kom att byggas i serietillverkning.

Efter diverse modifieringar och förbättringar döptes den till Seneca.

Modellen utrustades bl.a. med infällbara landningsställ och motorer med motroterande och vid motorstörning helt flöjbara propellrar.

Piper Seneca har utvecklats över åren och finns i fem huvudvarianter kallade Seneca I -V, varav den senaste fortfarande är i produktion.

Exemplaret i museet har en turboladdad Continental motor, är i luftvärdigt skick och kom till Sverige 1977.